Olinia: Mexico’s public policy innovation for sustainable urban  mobility

Jazmín Ramírez Barocio; Clara Azucena González López; Yuliana Chávez Navarro; Erika Consuelo Castillo Tapia; José Abel Chocoteco Campos

doi:10.61117/ipsumtec.v9i1.439

Authors

Jazmín Ramírez Barocio National Technological Institute of Mexico
Clara Azucena González López National Technological Institute of Mexico
Yuliana Chávez Navarro National Technological Institute of Mexico
Erika Consuelo Castillo Tapia National Technological Institute of Mexico
José Abel Chocoteco Campos National Technological Institute of Mexico https://orcid.org/0000-0002-5925-9688

DOI:

https://doi.org/10.61117/ipsumtec.v9i1.439

Keywords:

colaboración interinstitucional, México, movilidad urbana sostenible, planeación estratégica, política pública, vehículo eléctrico

Abstract

La movilidad urbana en México enfrenta desafíos de congestión vehicular, contaminación atmosférica y falta de opciones de transporte asequibles y seguras. En 2023, el gobierno mexicano lanzó el proyecto Olinia, la primera empresa armadora nacional de minivehículos eléctricos, como estrategia de política pública para impulsar una movilidad urbana sostenible e incluyente. Este artículo analiza el proyecto Olinia desde la intersección entre política pública y movilidad sostenible, describiendo sus objetivos, metodología de desarrollo, resultados iniciales y desafíos. Basado exclusivamente en discursos institucionales y entrevistas en medios con el coordinador del proyecto, se examinan los elementos de planeación estratégica, colaboración interinstitucional, desarrollo tecnológico nacional, asequibilidad e impactos esperados del modelo Olinia. Los resultados destacan la planeación enfocada en la primera y última milla de transporte urbano, la creación de un equipo multidisciplinario con talento de instituciones educativas nacionales (IPN, TecNM, UNAM, entre otras), el diseño de vehículos eléctricos ultracompactos de bajo costo y bajo consumo energético, y la adopción de un modelo de producción descentralizado inédito en la industria automotriz mexicana. En la discusión se evalúan las fortalezas del proyecto (respaldo gubernamental, alineación con necesidades locales, apropiación tecnológica nacional), sus limitaciones (retos normativos, tecnológicos y de mercado) y áreas de mejora. Se concluye que Olinia representa un caso pionero de innovación en política pública orientada a la movilidad sustentable, con potencial de transformar la movilidad urbana en México e inspirar iniciativas similares en economías emergentes.

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Author Biographies

Jazmín Ramírez Barocio , National Technological Institute of Mexico

Clara Azucena González López is an eighth-semester student studying industrial engineering at the National Technological Institute of Mexico, Ciudad Guzmán campus.

Clara Azucena González López , National Technological Institute of Mexico

Jazmin Ramírez Barocio is an eighth-semester student studying industrial engineering at the National Technological Institute of Mexico, Ciudad Guzmán campus.

Yuliana Chávez Navarro , National Technological Institute of Mexico

Yuliana Chávez Navarro is an industrial engineer and holds a master's degree in Business Administration with a specialization in quality and productivity from TecMilenio University. She is currently pursuing a PhD in Management. She works as a professor and head of the Industrial Engineering Department at the National Technological Institute of Mexico, Ciudad Guzmán campus. She has more than ten years of experience in the private sector and has had a PRODEP Desirable Profile since 2025.

Erika Consuelo Castillo Tapia, National Technological Institute of Mexico

Erika Consuelo Castillo Tapia has a degree in Accounting from the National Technological Institute of Mexico, Ciudad Guzmán campus, and a master's degree in Administration from the University of Guadalajara. She worked for fifteen years in the Tax Administration Service. She is a founding member of the Association of Accountants and Tax Advisors of Southern Jalisco. She is currently a full-time professor and head of the Department of Economic and Administrative Sciences at TecNM, Ciudad Guzmán campus. She has had a PRODEP Desirable Profile since 2023.

José Abel Chocoteco Campos , National Technological Institute of Mexico

José Abel Chocoteco Campos holds a PhD in Mechatronics from the University of Castilla-La Mancha. He is a full-time professor at the National Technological Institute of Mexico, Ciudad Guzmán campus. He has had a PRODEP Desirable Profile since 2019 and has been a member of the National System of Researchers since 2017. His academic work focuses on teaching and scientific research.

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